ATFX:ATFX港股:比亚迪与理想汽车,新能源赛道的两大潜力股

2021/9/16 17:57:54 ATFX

ATFX摘要:任何产业都存在规模优势,当一家企业的规模相比同行业其它企业存在显著优势的时候,市场份额、客户关注度、媒体聚焦都会主动的转移过来。国家正在大力扶持制造业转型升级,旧的燃油车终将成为历史,新能源车早晚成为舞台上的主角。目前国内显露头角的车企屈指可数,我们以比亚迪、长城、吉利、理想、小鹏五个常见品牌为例,对其各自规模做汇总比较。

▋总市值比较

显而易见,比亚迪占据绝对的规模优势,其市值总额与第二、第三、四名的市值总和基本相同。后四名汽车厂商,虽然排序不同,但总市值相差无几,可以看做同一层次的企业。

▋市盈率比较

市盈率角度看,比亚迪最高,长城最低,小鹏汽车和理想汽车均处于负值状态。高市盈率代表业绩高增长的预期,但如果业绩不达标,也就演变成了高泡沫。负的市盈率,代表上市企业过去四个季度的净利润总和为负值,也就是亏损状态。对于亏损的上市公司,不能一刀切的给出悲观看法,因为技术研发/应用赛道上,初创企业都很难实现盈利。换个角度讲,负的市盈率绝对值越大,代表股价相比每股收益来说越是高估,市场对其未来的业绩增长前景也就越是看好。所以,汽车产业的新能源赛道中,比亚迪毫无疑问具有远大前景,同时,理想汽车排在发展潜力榜的第二名。

▋比亚迪股价走势

股价的短期走势与市值、市盈率关系不大,更多的是基于市场情绪的变化而持续波动。我们需要关注更长周期内,比亚迪的股价波动。

图中的三个支撑位,远期:138.4、中期196、短期242.4。

虽然今日比亚迪收出长阴线,跌幅有3.17%,但依旧处于短期支撑之上,多头趋势的结构没有被破坏,后市依旧保持相对乐观。即便242.4被跌破,也只是短期趋势转空,同时,196将会成为重点关注的价格水平。

▋理想汽车股价走势

理想汽车自港股上市时间不长,日线级别的K线总数不多,所以长周期的趋势暂无法确定。由于汽车行业个股都存在同涨同跌的共振性,所以我们预计理想汽车长期趋势如比亚迪一般为多头。

图中可见,两个支撑位:中期101.8、短期110.2;

考虑到近期恒生指数表现疲弱,预计110.2被跌破的概率较大。

2020营业总收入94.57亿元,而2019年只有区区2.84亿元,一年时间翻了3225倍左右,这就是业绩高增长预期的兑现。

▋总结:综上所述,比亚迪和理想汽车,是新能源赛道的两大潜力股。长城汽车、吉利汽车和小鹏汽车虽然各有特点,但从总市值和市盈率方面表现平平,股价会随着汽车产业平均发展水平波动,较难出现超预期走势。

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